La inspección por corrientes de Foucault se basa en la interacción entre una fuente de campo magnético, una bobina y el material eléctricamente conductor que se debe inspeccionar, lo cual se traduce en una inducción de corrientes de Foucault o inducción electromagnética. La detección de un defecto se hace posible analizando las variaciones que sufren las corrientes.
Las corrientes de Foucault convencionales se utilizan principalmente para la detección de defectos superficiales, así como las medidas de conductividad y de entrehierro requeridas en numerosas aplicaciones, como la inspección de intercambiadores de calor, de fuselajes de aviones, etc.
Ventajas:
La inspección por corrientes de Foucault multielementos representa la evolución de la técnica CF convencional. La técnica ECA ofrece una cobertura de superficie más amplia gracias al montaje de numerosas bobinas que aumentan también la sensibilidad para la detección de defectos.
Una sonda CF multielementos se puede personalizar en función de la aplicación y cobertura deseadas: es posible ajustar la cantidad de bobinas y la flexibilidad para inspeccionar geometrías complejas, como los dientes de engranajes.
En la actualidad, la utilización de las CF multielementos se ha generalizado debido a que resultan eficaces en distintas aplicaciones, como la cartografía de corrosión y la inspección de soldaduras, de trenes de aterrizaje, de componentes de turbinas, etc.
Ventajas:
La inspección por corrientes de Foucault tangenciales es otra técnica basada en la inducción electromagnética. La principal diferencia con las CF convencionales reside en que la orientación de las bobinas es tangencial a la superficie. La determinación de la profundidad de los defectos se facilita gracias al hecho de que las corrientes de Foucault se crean en dirección perpendicular a la superficie.
Las corrientes de Foucault tangenciales se utilizan para la detección y la caracterización de las fisuras que aparecen en la superficie de componentes de acero al carbono. Esta técnica se emplea principalmente en las soldaduras y en la zona afectada térmicamente (ZAT). Las corrientes de Foucault tangenciales también se pueden emplear en multielementos con el fin de aumentar la cobertura de inspección.
Ventajas:
La inspección mediante las corrientes de Foucault por impulsos es un método de avanzada que se basa en la penetración del campo magnético a través de las capas de recubrimiento para alcanzar la pared del material que se debe inspeccionar e inducir las corrientes de Foucault. Esta técnica se utiliza generalmente para evaluar el espesor y detectar la corrosión en materiales ferrosos cubiertos de un aislante o de materiales ignífugos o de recubrimientos. Las principales aplicaciones son la detección de corrosión debajo de materiales calorífugos (CUI), ignífugos (CUF) y de costras (scabs).
Ventajas:
Uno de nuestros clientes se puso en contacto con nosotros para inspeccionar una tubería de hierro fundido y reparar los daños que pudiera haber causado la corrosión grafítica. El reto consistía en que ningún método de detección convencional (UT, PAUT, RT) puede identificar las zonas grafitizadas, ya que no hay pérdida de espesor ni ningún otro indicio. Los cambios son microestructurales y se necesitaba un método de campo no destructivo para detectar la tubería.
Los departamentos de metalurgia e ingeniería estudiaron el caso y propusieron el método Pulse Eddy Current Array como la técnica más prometedora para detectar zonas de grafito a partir de la sección de sonido. Las fases de grafito y ferrita del hierro fundido no comparten las mismas propiedades magnéticas, por lo que su respuesta a un campo magnético es diferente. Se realizaron pruebas en nuestro laboratorio y, como era de esperar, las zonas grafitadas aparecieron como desgaste del espesor debido a la pérdida de señal, mientras que la zona de sonido mostró un espesor nominal.
Aplicamos este método para que nuestro cliente encontrara la zona adecuada para la reparación. La inspección dio buenos resultados y diferenció claramente la sección de hierro fundido en buen estado de la zona dañada.
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El LineCore es un dispositivo de inspección utilizado para detectar la corrosión interna en conductores de aluminio reforzado con acero (ACSR). El detector es sensible al grosor de la capa de zinc de los filamentos centrales de acero galvanizado. Esta capa de zinc actúa como ánodo de sacrificio, protegiendo los componentes del cable. Cuando esta capa se degrada, se produce corrosión interna y los filamentos de aluminio se debilitan.
La tecnología LineCore funciona según el principio de las corrientes parásitas. Sin embargo, el diseño del sensor y la pantalla de análisis son exclusivos de esta tecnología de inspección.
Ventajas:
Nuestro equipo de especialistas está aquí para ayudarle. Descubra cómo nuestros servicios pueden resolver sus problemas de inspección de forma eficaz y profesional.